Без фотографии
В августе 2010 года успешно завершился эксперимент НБУ и МОН по внедрению информационно-аналитической системы учета и возмещения льгот с использованием технологии Национальной системы массовых электронных платежей (НСМЭП). Мы решили узнать у Юрия Есаулова, директора НИИ ПИТ, о сути этого эксперимента и его перспективах.
Мы решили узнать у Юрия Есаулова, директора НИИ ПИТ, о сути этого эксперимента и его перспективах. Тем более что компания недавно получила престижную награду Национального банка Украины «Значительный вклад во внедрение проекта «Электронный студенческий билет».
— Расскажите, кто инициировал пилотный проект «Электронный студенческий билет»?
— Проект «Электронный студенческий билет» стартовал в сентябре 2006 года. Его инициаторами выступили представители Министерства образования и науки, Национального банка и нашего НИИ. Изначально были все предпосылки для успешной реализации проекта.
Во-первых, в стенах НБУ была построена и введена в промышленную эксплуатацию НСМЭП, которая использовала чиповые технологии для оказания финансовых услуг.
Во-вторых, в рамках МОН была внедрена и уже успешно эксплуатировалась Информационно-производственная система «ОСВИТА». Так как технологические решения,которые лежали в основе НСМЭП и ИПС «ОСВИТА» были очень близки, в том числе и по защите информации, то процесс интеграции прошел быстро.
— Какие стадии разработки прошел электронный студенческий билет и в чем их суть?
— На первом этапе была задача организовать эмиссию карт электронного студенческого билета, то есть физически изготовить карточку, где были бы правильно размещены все необходимые поля.
На втором этапе происходил процесс разработки программного обеспечения для электронного администрирования и учета. Поскольку после успешной сдачи сессии студентом карту необходимо продлевать, было разработано специальное программное обеспечение, которое позволило удаленно проводить продление срока действия электронных студенческих билетов.
Третий этап, который мы прошли вместе с нашим проектом, – это адаптация терминального оборудования, чтобы оно могло корректно считать информацию с карты при продаже товаров и услуг, затем учесть льготу и передать ее по каналам банковской связи в социальный процессинг.
— Вы проводили итоговый тест? Каковы результаты?
— Да. В этом году, 7 мая на территории НИИ ПИТ произошла презентация действующей рабочей модели модуля по продаже билетов на железнодорожном транспорте с учетом льготы, которая предоставляется студентам дневной формы обучения.
В режиме реального времени был развернут АРМ продажи билетов на «Укрзалізниці». Мы также установили и подключили терминальное оборудование к банковским телекоммуникациям и социальному процессингу.
На презентации присутствовали специалисты МОН, руководители «Укрзалізниці», Министерства транспорта Украины, НБУ, и в режиме реального времени были успешно проведены транзакции по продаже билетов с использованием электронного студенческого билета.
— Каким образом построено взаимодействие учебного заведения и эмитента с учетом нового ЗУ «О защите персональных данных»?
— Являясь информационно-техническим администратором ИПС «ОСВИТА», мы напрямую работаем с вузами, они предоставляют нам информацию о студентах, что регламентировано Постановлением Кабинета министров и рядом приказов МОН Украины. Но взаимоотношения «вуз–банк» выходят за рамки нашей компетенции. Поэтому, чтобы развивать систему, банки должны идти в вузы и рассказывать, в чем состоит привлекательность электронного студенческого билета.
Алгоритм взаимодействия между участниками эксперимента отработан с учетом требований ЗУ «О защите персональных данных», и вся информация шифруется при помощи сертифицированных средств защиты информации при использовании ЭЦП. Также на базе НИИ ПИТ находится один из 9 аккредитованных центров сертификации электронных ключей, и на обеспечение информационной безопасности у нас направлена работа целого департамента.
— Как вы видите дальнейшее развитие наработок в сфере электронного студенческого билета?
— Последние годы, как это заметно, НСМЭП уделяет много внимания вопросу развития проекта «Электронный студенческий билет». Мы считаем, что сегодня именно этот проект является вероятным прототипом социальной карты. И мы готовы к тому, чтобы предложить стране работоспособный вариант.
Беседовал Артем Румянцев
43
ID статьи
Качественный контент нуждается в подпитке
Узнайте, как еще можно поддержать сайт
Комментарии